IM体育官网-法拉利完胜红牛二队，勒克莱尔点燃赛场

另外车手的水平和竞技状态，我觉得法拉利的两位车手也差红牛车手一些，从去年勒克莱尔在艾米利亚·罗马涅领跑时的失误就能看出另外要说的是，虽然在今年的12个分站中，法拉利已经四次拿下最快换胎的成绩，但让我们记忆深刻的还是那些动辄45的进站而说到进站，不得不提的就是另一支意大利车队了，拥有中国车手周冠宇的阿尔。

英国车手，效力于梅赛德斯车队瓦尔特利·博塔斯Valtteri Bottas德国车手，效力于梅赛德斯车队 塞巴斯蒂安·维特尔Sebastian Vettel德国车手，效力于法拉利车队查尔斯·勒克莱尔Charles Leclerc摩纳哥车手，效力于法拉利车队马克斯·维斯塔潘Max Verstappen荷兰车手，效力于红牛车队亚历山大·阿尔本。

这也是为什么这多人对于比诺托的能力感到不满，2018年法拉利车队内部的一场人事变动可能一开始就是错的，原本担任法拉利车队技术总监的马蒂亚·比诺托就该一直在自己本该在的位置上发挥热量在2019整个赛季中，身兼两职的比诺托不仅无法有效疏解维特尔与勒克莱尔间的矛盾，以及整合恩空气动力学部门主管里科·。

比赛刚刚进行到第9圈，法拉利车队就遭遇重创，赛恩斯的赛车停在了4号弯的缓冲区，赛车似乎出现了故障，赛会马上出动了虚拟安全车 虚拟安全车出动期间，大量车手选择进站，领旗集团中，第2位的勒克莱尔选择进站，但红牛车队的两台赛车则选择继续留在赛道上，尽管进站过程中车队技师出现了一点失误，但勒克莱尔依旧借此机会重新拿。

以下是2022赛季F1锦标赛的积分榜更新情况在最近结束的摩纳哥蒙特卡洛站比赛中，法拉利车队遗憾地因策略失误未能保持优势，勒克莱尔从杆位起跑仅收获第4名红牛车队凭借此役的胜利和季军，积分榜上进一步巩固了领先地位，目前以235分遥遥领先于法拉利车队，后者以199分紧随其后梅赛德斯车队积134分，暂列第三。

红牛车队宣布为维斯塔潘更换动力单元，正赛中他将从队尾发车同样选择更换动力单元的还有博塔斯拉提菲以及勒克莱尔，他们也将从队尾发车吉奥维纳兹更换变速箱，正赛中从第17位起步发车灯灭比赛开始塞恩斯在2号弯超越诺里斯，上至到第一拉塞尔没能刹住，冲入缓冲区，丢失了数个位置，随即又。

多亏了 1m 05852s 的单圈，Verstappen 在 5 分钟内获得了领先优势然而，法拉利车队很快就将他的排名降了下来，塞恩斯位居第二，勒克莱尔以 0433 秒领先第三名的红牛车手阿隆索在汉密尔顿之前获得第四名，而红牛的佩雷斯在拉塞尔的另一辆梅赛德斯之前获得第六名在 FP1 停赛后，凭借新引擎他。

第四位马克斯·维斯塔潘红牛车队前六名发车位中，第四位从未诞生过冠军，维斯塔潘需突破历史魔咒第五位刘易斯·汉密尔顿法拉利车队冲刺赛冠军，正赛从第五位发车，目标延续冲刺赛势头第六位查尔斯·勒克莱尔法拉利车队法拉利双车中排名靠前，需在正赛中与队友配合压制对手第七位。